Redonner vie aux icônes des années 80 et 90 est un défi technique et sentimental. Ces véhicules, à la frontière entre mécanique pure et débuts de l'électronique, demandent un savoir-faire spécifique. Nous abordons ici le traitement de la corrosion, la rénovation des plastiques intérieurs et la quête de pièces d'origine devenues rares. Restaurer un youngtimer, c'est préserver un patrimoine industriel tout en se faisant plaisir. Découvrez nos astuces pour mener à bien un projet de remise en route sans transformer votre budget en gouffre financier sans fond.

Dévoilée lors du Salon de Genève 1986, elle a brisé tous les codes stylistiques du constructeur scandinave. Fini les briques roulantes, place à l'audace aérodynamique. La Volvo 480 Turbo incarne cette révolution technique, marquant l'entrée de la marque dans l'ère de la traction avant. Plus qu'une simple voiture, ce coupé Volvo atypique est devenu une icône pour les amateurs de design audacieux et de mécanique surprenante, nécessitant de bien maîtriser l'entretien mécanique pour durer. Mais que vaut vraiment cette sportive singulière plusieurs décennies après sa sortie ? Entre performances d'époque et charme néo-rétro, nous analysons pourquoi ce modèle mérite votre attention avant que sa cote ne s'envole.
16 décembre 2025

La Twingo, cette citadine inoffensive au regard de grenouille ? Pas si vous décidez de la transformer en véritable bête de course. Le projet twingo 2.0 représente le graal pour les amateurs de swap mécanique : greffer un cœur de sportive dans une caisse poids plume. Loin d'être une simple révision esthétique, cette modification radicale métamorphose le comportement de la petite Renault. Que vous visiez la performance pure sur piste ou l'exploit technique, maîtriser la mécanique est crucial pour réussir ce montage mythique. Nous allons détailler les étapes techniques, du choix du bloc aux réglages châssis, pour réussir ce montage.
9 décembre 2025